Formula 1-lippuja

F1-lipun hinta voi vaihdella riippuen eri tekijöistä, kuten radasta, istumapaikan tyypistä, päivämäärästä ja saatavuudesta.

Liput toimitetaan sähköpostitse noin viisi päivää ennen kilpailua lukuun ottamatta Monacon GP:n lippuja, jotka lähetetään seurattavana postilähetyksenä kotiosoitteeseesi hyvissä ajoin ennen tapahtumaa.

Valitessasi lippukategorian tapahtumasivulla sekä kassalla kohdassa "istutaanko yhdessä?" näet, kuinka monta lippua/istumapaikkaa takaamme valitulle lipulle yhdessä.

Paras osio seurata Formula 1 -kilpailua riippuu henkilökohtaisista mieltymyksistäsi ja siitä, mitä haluat kokea. Joitakin radan osia, jotka ovat yleensä suositumpia katsojien keskuudessa ja tarjoavat paremman yleiskuvan kilpailusta, ovat:

• Pit straight (Pit Grandstand): varikkosuora, josta kilpailu alkaa ja johon se päättyy. Täällä voit nähdä kovaa vauhtia ajavat autot lähietäisyydeltä, kun ne starttaavat, ja katsella sitten niiden ajavan täydellä nopeudella lähestyessään maaliviivaa.
   
• Osiot, joissa on mutkia. Erityisesti ne, jotka ovat erityisen nopeita tai teknisiä, kuten Eau Rouge Spa-Francorchampsissa Belgiassa ja Parabolica Monzassa Italiassa.
   
• Suurilla näytöillä varustetuista osioista voi seurata kilpailua läheltä ja saada yleiskuvan radasta ja sen kuljettajista.
   
• Eri radat voivat tarjota erilaisia elämyksiä, joten kannattaa tutustua rataan ja sen osioihin ennen lippujen ostamista.
   
• Hitaita mutkia tai šikaaneja suosivat ne, jotka haluavat saada hyvän näkymän autosta ja kuljettajasta tai hyviä valokuvia/videoita.

Se, kuinka paljon Formula 1 -auton valmistus maksaa, voi vaihdella eri tekijöiden, kuten merkin, mallin ja teknisten tietojen mukaan. Jokaisen F1-tallin budjetti on 135 miljoonaa dollaria, ja se sisältää kaiken itse autoon liittyvän, kuten auton materiaalikustannukset, työkalut, varaosat, kuljetuskustannukset, palkkakustannukset jne.

Budjettiin eivät sisälly kuljettajien ja kolmen eniten ansaitsevan työntekijän palkat, matkakulut, markkinointi, toimistovuokrat, lisenssit, radan ulkopuolinen toiminta, bonukset, sairauslomat jne.

F1-kilpailun pituus vaihtelee radan ja tapahtuman mukaan. Useimmat F1-kilpailut ovat noin 300 km pitkiä, mutta pituus voi vaihdella keskimäärin välillä 260–320 km. Kilpailujen pituus määräytyy aikarajan eikä kiinteän kierrosmäärän tai kiinteän matkan mukaan. Kansainvälinen autoliitto on määrännyt, että kilpailu ei saa kestää kahta tuntia kauempaa. Jos kilpailua johtava kuljettaja ylittää maaliviivan kahden tunnin jälkeen, muiden kilpailun kuljettajien jäljellä oleva kierros ja matka lasketaan tuloksen määrittämiseksi.

F1-radan lyhin kierros on Monacon 3337 m ja pisin kierros on Span 7004 m.

Formula 1 -auton vähimmäispaino on 796–798 kg auto ja kuljettaja mukaan lukien. Tämä on FIA:n (kansainvälinen autoliitto) asettama sääntö, jolla varmistetaan, että autot ovat turvallisia, eivätkä ne ole liian kevyitä, mikä voi johtaa vaarallisiin nopeuksiin ja epävakauteen radalla.

Auton paino jakautuu tasaisesti sen neljän pyörän kesken, mikä tarkoittaa, että autolla on optimaalinen tasapaino ja vakaus mutkissa.

Formula 1 -auto on yksi maailman nopeimmista kilpa-autoista. Sen huippunopeus on jopa 370 km tunnissa. Nopeus riippuu monista tekijöistä, kuten moottorin tehosta, aerodynamiikasta, renkaista ja rataolosuhteista.

Kilpailun aikana F1-autojen keskimääräinen nopeus on noin 240–320 km/h radasta ja olosuhteista riippuen. On myös tavallista, että autot saavuttavat huippunopeuden suorilla ja hidastavat sitten jyrkästi ennen mutkia. Valtteri Bottas pitää tällä hetkellä nimissään F1-kilpailun nopeusennätystä 372,5 km/h (231,4 mph), jonka hän kellotti vuoden 2016 Meksikon Grand Prix'ssä.